Размеры шин и дисков Volkswagen ID.4 GTX 82 kWh (340 лс) 4MOTION

Для Volkswagen ID.4 GTX 82 kWh (340 лс) 4MOTION (2023-2026) предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x112
• Центральное отверстие (диаметр ступицы): 57.1 мм
• Вылет (ET): Перед: ET 43–45, Зад: ET 43–45 (уточнить по каталогу)
• Крепеж: Болты M14x1.5

Дополнительная информация

• Давление в шинах: См. руководство пользователя (обычно 2.5–2.8 бар)
• Индекс нагрузки и скорости: 235/50 R20: 100T, 255/45 R20: 104T (примерно)
• Рекомендуемые шины: Всесезонные или зимние, соответствующие размеру.

Особенности ходовой части

На практике, к 60-80 тысячам километров пробега у этого электромобиля начинают проявляться первые возрастные стуки в передней части. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 40-50 тысяч км, особенно при активной езде. Симптомы классические: глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Сайлентблоки держатся дольше, но к 100 тысячам км нередко появляется неприятный скрип при вывороте колес и раскачке кузова, особенно в сырую погоду. Задняя часть ходовой обычно беспокоит реже, но если слышен металлический стук при проезде крупных ям, стоит проверить крепления амортизаторов — их болты иногда ослабевают.

Ступичные подшипники на ID.4 GTX — слабое место из-за большого веса и высокой мощности. Первый гул, напоминающий шум самолета, может появиться уже после 50-60 тысяч км. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем усиливается и становится постоянным. Характерная особенность — гул меняет тональность при поворотах руля влево или вправо, что помогает точно определить, какое колесо гудит. Замена подшипников на этом автомобиле требует аккуратности: из-за тесного соседства с высоковольтными проводами и датчиками ABS лучше доверить работу специалистам, знакомым с электромобилями.

Шинный калькулятор