Автомобиль Volkswagen ID.3 Pure Performance 48 kWh (150 лс) оснащен современной ходовой частью с независимыми подвесками и электронной системой управления рулевым механизмом. Для обеспечения стабильности и комфорта в эксплуатации установлены шины и диски, соответствующие высоким стандартам безопасности и производительности.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson с поперечным стабилизатором |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная с поперечным стабилизатором |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Тип рулевого управления | Реечная с электроусилителем |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/55 R18 |
| Размер дисков | 7.5J x 18 |
| Параметры разболтовки (PCD) | Не указаны в предоставленных данных |
| Количество отверстий для крепления диска | Не указано в предоставленных данных |
| Диаметр ступицы | Не указан в предоставленных данных |
Особенности ходовой части
На первых экземплярах 2021 года уже к 30–40 тысячам пробега нередко появляются глухие стуки на мелких неровностях — это изнашиваются стойки стабилизатора. Ресурс у них небольшой, и при активной эксплуатации менять их приходится раз в 20–30 тысяч километров. Сначала стук слышен только на холодную, потом становится постоянным, особенно при проезде «лежачих полицейских» или стыков асфальта. Чуть позже начинают поскрипывать сайлентблоки: сначала на медленных покачиваниях кузова, затем при каждом торможении и разгоне. К 50–60 тысячам пробега они уже заметно теряют упругость — появляется ватность в управлении, автомобиль словно «плывет» на неровностях. Если затянуть с заменой, износ ускоряется: начинают страдать смежные элементы, появляются металлические щелчки при поворотах.
Ступичные подшипники на этих машинах — типичная возрастная болячка. Первые признаки — нарастающий гул, похожий на шум шин, но он не меняется от рисунка протектора и усиливается при повороте в одну сторону. Обычно это проявляется после
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |