Размеры шин и дисков для Volkswagen ID.3 GTX Performance 84 kWh (326 лс)

Автомобиль Volkswagen ID.3 GTX Performance оснащен современной ходовой частью с задним приводом и электродвигателем, обеспечивающим высокую динамику и управляемость. Для обеспечения надежности и соответствия аэродинамическим характеристикам автомобиля установлены шины и диски определенных размеров.

Диски

Шины

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На этом электромобиле с мощной силовой установкой снаряженная масса ощутимо выше, чем у бензиновых аналогов тех же лет, поэтому вся ходовая работает в более жестких условиях. Первыми, уже к 40–50 тысячам пробега, сдаются стойки стабилизатора: появляется отчетливый стук на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских, особенно слышимый на холодную. К этому же пробегу начинают поскрипывать сайлентблоки — сначала только при выезде из двора с бордюрами, потом уже и на волнообразной дороге. Резиновые элементы теряют эластичность, но раньше, чем они потребуют замены, на многих машинах замечаешь характерный «плавающий» гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Это начинают выть ступичные подшипники: на одном колесе — после 60–70 тысяч, на остальных ближе к сотне. Если гулу не придать значения, он переходит в громкое завывание с вибрацией на руле, а при резком повороте слышен хруст — это уже критический износ, когда езда становится небезопасной.

Коррозия на машинах этих лет выпуска появляется не сразу, но к 5–6 годам эксплуатации обращайте внимание на кромки арок и место примыка

Шинный калькулятор