Размеры шин и дисков для Volkswagen ID. Concept 60 kWh

Volkswagen ID. Concept оснащен современной ходовой частью, обеспечивающей высокий уровень комфорта и управляемости. Для обеспечения надежности и соответствия требованиям производителя, важно использовать рекомендованные размеры шин и дисков.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Дополнительные параметры

Особенности ходовой части

За первые пять-семь лет эксплуатации большинство владельцев сталкивается с классическим возрастом ходовой части. К пробегу около 60–80 тысяч километров начинают отчетливо проявляться стойки стабилизатора: на мелких стыках, лежачих полицейских и битом асфальте появляется глухой металлический стук, будто что-то болтается в подвеске. На frost ямах стук становится дробным, а при проезде одиночных неровностей слышен одинарный щелчок. Если затянуть с заменой, скрип начинается уже на ровной дороге при незначительном крене кузова. Сайлентблоки ведут себя иначе: к 80–100 тысячам они постепенно теряют эластичность, и при трогании с места или торможении «в пол» ощущается легкий удар в кузов, словно что-то смещается. На неровностях появляется низкий скрип, похожий на трение старой резины, особенно заметный утром после сырой ночи.

Ступичные подшипники здесь — еще одна типичная история. Первый звонок — растущий гул, который начинается примерно на скорости 60–80 км/ч и постоянно гудит «нарастающей нотой», а на повороте влево может слегка стихать или, наоборот, усиливаться — это зависит от того, какой подшипник изнашивается. На скорости выше

Шинный калькулятор