Электромобиль Volkswagen ID.4 Pure 61 kWh (190 лс) не имеет двигателя внутреннего сгорания, поэтому моторное масло не требуется. В разделе приведены заправочные объемы для систем охлаждения, тормозной жидкости, омывателя и других жидкостей.

Заправочные объемы

ЖидкостьОбъемПримечание
Охлаждающая жидкость (система терморегулирования батареи и инвертора)~10 лСмесь G12evo (или аналог) с дистиллированной водой 50/50
Тормозная жидкость~1 лDOT 4, спецификация VW 501 14
Жидкость стеклоомывателя4.5 лКонцентрат разбавлять по сезону
Хладагент кондиционераR1234yf, ~500 гСмазка PAG 46
Смазка шарниров и дверных петельПо необходимостиЛитиевая смазка

Моторное масло

Не требуется. Силовой агрегат — электродвигатель, не нуждающийся в замене масла. Редуктор (одноступенчатый) заполнен трансмиссионной жидкостью на весь срок службы, замена не предусмотрена.

Допуски и спецификации

  • Тормозная жидкость: DOT 4, VW 501 14
  • Охлаждающая жидкость: G12evo (VW TL 774 L) или аналог
  • Хладагент: R1234yf
  • Смазка редуктора: VW TL 521 75 (залита на заводе, не обслуживается)

Рекомендации по обслуживанию

  • Проверять уровень охлаждающей жидкости каждые 2 года или 30 000 км.
  • Заменять тормозную жидкость каждые 2 года.
  • Использовать только оригинальные жидкости VW или допущенные аналоги.

Важно: Все работы проводить у официального дилера или в сертифицированном сервисе электромобилей.