Volkswagen Eos 3.6 FSI V6 (260 лс) DSG 2009-2010: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Volkswagen Eos 3.6 FSI V6 (260 лс) DSG (2009-2010) заводские размеры шин и дисков: 235/45 R17 на дисках 7.5J x 17. Параметры разболтовки (PCD): 5x112.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации (обычно 2.2-2.5 бар).
• Рекомендуемые шины: всесезонные или летние/зимние в зависимости от климата.
• Запасное колесо: компактное (докатка) или полноразмерное (уточнить по комплектации).

Особенности ходовой части

На Volkswagen Eos с мотором 3.6 FSI из-за значительного веса силового агрегата передняя ось испытывает повышенные нагрузки. Первыми сдаются стойки стабилизатора: уже к 60-70 тысячам километров появляется отчетливый стук на мелких неровностях, который особенно слышен при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Ресурс сайлентблоков передних рычагов редко превышает 80-90 тысяч километров — при износе появляется глухой стук при торможении и входе в повороты, а также заметная вибрация на руле при разгоне. Задняя часть ходовой более живуча, но к 100 тысячам километров часто начинают гудеть ступичные подшипники: сначала гул проявляется на скорости 60-80 км/ч, затем усиливается и становится слышен даже при движении накатом.

С возрастом добавляются проблемы с амортизаторами — после 120-150 тысяч километров они теряют эффективность, что проявляется в раскачке кузова на волнах и увеличенном крене в поворотах. Характерный признак износа передних амортизаторов — масляные подтеки на штоках и стук при вывешивании колеса на яме. Задние амортизаторы часто начинают «потеть» раньше передних, особенно если машина эксплуатируется с частыми пассажирами на заднем ряду. Также стоит обратить внимание на состояние опорных подшипников передних стоек: при их износе появляется хруст при повороте руля на месте и щелчки при проезде неровностей с вывернутыми колесами.

Шинный калькулятор