Размеры шин и дисков Volkswagen Eos 2.0 TSI (210 лс) 2009-2010

Для Volkswagen Eos 2.0 TSI (210 лс) 2009-2010 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки (PCD) приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: Всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери или в руководстве по эксплуатации.
• Запасное колесо: В некоторых комплектациях предусмотрено запасное колесо (докатка) или ремкомплект.

Примечание: Указанные размеры являются заводскими. При установке нестандартных шин или дисков необходимо учитывать вылет (ET) и другие параметры для обеспечения безопасности.

Особенности ходовой части

На машинах 2009-2010 годов выпуска с пробегом за 150 тысяч километров стойки стабилизатора начинают напоминать о себе глухим стуком на мелких неровностях. Ресурс этих деталей редко превышает 40-50 тысяч километров, причем стук появляется не сразу, а сначала слышен только при проезде «лежачих полицейских» или на косых стыках асфальта. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80-100 тысячам — в поворотах появляется легкое покачивание кузова, а при торможении на неровной дороге слышен металлический скрип. Если запустить, резина начинает «съедаться» по внутреннему краю, и машина уходит в сторону при разгоне.

Ступичные подшипники на Eos — слабое место, особенно на передней оси. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. На 60-80 км/ч он напоминает шум от зимней резины, но с ростом скорости превращается в низкочастотный вой. Если не заменить вовремя, подшипник начинает клинить — при повороте руля слышен хруст, а на подъемнике можно заметить люфт колеса. Задние подшипники живут дольше, но после 120 тысяч километров и они начинают гудеть, особенно при загрузке машины.

Шинный калькулятор