Справочные данные по моторному маслу и заправочным объемам для Volkswagen Eos 2.0 16V TFSI (200 лс) с двигателями BWA, CCZA, CAWB.

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла с фильтром 4.6 л
Допуски VW 502 00 / 505 00
Вязкость 5W-30, 5W-40

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Топливный бак 55 л
Система охлаждения ~7.0 л
Коробка передач (механика) 2.0 л (GL-4)
Гидроусилитель руля 1.1 л
Тормозная система 0.5 л

Дополнительно

  • Модели двигателей: BWA, CCZA, CAWB
  • Тип масла: Синтетическое
  • Интервал замены: каждые 15 000 км или 1 год

Примечание: Всегда проверяйте уровень масла на холодном двигателе. Используйте масла, соответствующие спецификации VW 502 00 / 505 00.

Рекомендации по обслуживанию

На двигателях с турбонаддувом, особенно при эксплуатации в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых пусков и длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к закоксовыванию поршневых колец и маслосъемных колпачков. Первый признак проблем — увеличивающийся расход масла, когда после 2000-3000 км после замены уровень падает на литр. Также в пробках страдает цепь ГРМ: из-за загрязненного масла она растягивается, что проявляется характерным стрекотанием при запуске на холодную.

Для машин 2006-2009 годов выпуска критически важно своевременно менять антифриз и тормозную жидкость. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, из-за чего начинает разрушаться радиатор и водяной насос — это проявляется в виде подтеканий и перегрева двигателя в пробках. Тормозную жидкость необходимо обновлять каждые два года, иначе она набирает влагу, что ведет к коррозии суппортов и закисанию поршней. На старых машинах это выражается в том, что после замены колодок поршень не отжимается обратно, а педаль тормоза становится «ватной» и проваливается при резком нажатии.