Для Volkswagen Eos 1.4 TSI (122 лс) 2007-2009 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 215/55 R16
Размер дисков 7J x 16

Параметры разболтовки (PCD)

Параметр Значение
PCD (диаметр окружности центров отверстий) 5x112
Центральное отверстие (диаметр ступицы) 57.1 мм
Крепеж Болты M14x1.5

Дополнительная информация

  • Тип шин: летние / всесезонные (заводская комплектация)
  • Давление в шинах: рекомендуется проверять по руководству пользователя (обычно 2.2-2.5 бар)
  • Запасное колесо: компактное (докатка) или полноразмерное (в зависимости от комплектации)

Особенности ходовой части

На машинах 2007-2009 годов выпуска с мотором 1.4 TSI ходовая часть начинает напоминать о себе уже после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стойки стабилизатора: характерный признак — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» на малой скорости. Менять их приходится каждые 30-40 тысяч, особенно если машина эксплуатируется в регионе с разбитыми дорогами. Сайлентблоки передних рычагов живут чуть дольше — до 80-100 тысяч, но их износ выдает себя не только стуком, но и уводом машины в сторону при торможении. Если запустить, резина начинает «съедаться» по внутреннему краю, а на руле появляется вибрация в диапазоне 60-80 км/ч.

Ступичные подшипники — отдельная боль. На Eos они начинают гудеть после 100-120 тысяч, причем гул сначала слышен только на скорости выше 60 км/ч, а затем переходит в низкочастотный вой, который не исчезает даже при повороте руля. Если вовремя не заменить, подшипник может заклинить, что приведет к перегреву ступицы и повреждению тормозного диска. Амортизаторы на этих машинах редко ходят больше 100 тысяч: первый признак — раскачка кузова на волнах и увеличенный тормозной путь. При этом масло может начать подтекать, оставляя следы на внутренней стороне колеса.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч