Volkswagen Eos 1.4 TSI (122 лс) — купе-кабриолет с 2 дверями и 4 местами, выпускавшийся с 2007 по 2009 год. Оснащается бензиновым двигателем 1.4 л с турбонаддувом, мощностью 122 лс и крутящим моментом 200 Нм. Привод передний, коробка передач — 6-ступенчатая механическая.
Двигатель и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | CAXA |
| Объем двигателя | 1390 см³ (1.4 л) |
| Мощность | 122 лс @ 5500 об/мин |
| Крутящий момент | 200 Нм @ 1500-4000 об/мин |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Количество цилиндров | 4, рядное расположение |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Объем масла в двигателе | 3.6 л |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
Эксплуатационные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная скорость | 196 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 10.9 с |
| Разгон 0-60 mph | 10.4 с |
| Расход топлива (город) | 8.5 л/100 км |
| Расход топлива (шоссе) | 5.4 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 6.5 л/100 км |
| Выбросы CO₂ (NEDC) | 154 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Топливо | Бензин |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4407 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1791 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2009 мм |
| Высота | 1443 мм |
| Колесная база | 2578 мм |
| Колея передняя | 1545 мм |
| Колея задняя | 1553 мм |
| Дорожный просвет | 106 мм |
| Снаряженная масса | 1386 кг |
| Полная масса | 1930 кг |
| Грузоподъемность | 544 кг |
| Объем багажника (мин/макс) | 205 / 380 л |
| Объем топливного бака | 55 л |
Подвеска, тормоза и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Спиральная пружина, поперечный рычаг, стабилизатор |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная, стабилизатор |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| ABS | Да |
| Рулевое управление | Электроусилитель, реечное |
| Размер шин | 215/55 R16 |
| Размер дисков | 7J x 16 |
Буксировочные возможности
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допустимая масса прицепа (8% уклона) | 1600 кг |
| Допустимая масса прицепа (12% уклона) | 1400 кг |
| Прицеп без тормозов | 750 кг |
| Вертикальная нагрузка на сцепное устройство | 75 кг |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, особенно выпуска 2007-2009 годов, имеет несколько уязвимых зон. Чаще всего коррозия проявляется на нижней кромке дверей, в районе дренажных отверстий, а также по сварным швам в колесных арках. Задние арки страдают от сколов и отслоения краски, что быстро приводит к появлению рыжих пятен. Крышка багажника и рамка лобового стекла также склонны к вспучиванию краски из-за скрытой коррозии. Особенно внимательно нужно осматривать места стыка заднего крыла с порогом — там часто скапливается грязь и влага, вызывая сквозные дыры.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластиковых панелей, особенно в районе центральной консоли и передней панели. Кожаные сиденья, если они есть, быстро теряют вид — появляются потертости на боковинах и трещины на подушке водителя. Механизм складывания крыши часто изнашивается: тросы и направляющие начинают скрипеть и заедать, а уплотнители дубеют и пропускают воду, что приводит к сырости в салоне и неприятному запаху.
Электрика — слабое место этих машин. Часто выходит из строя блок управления крышей, из-за чего она перестает открываться или закрываться, либо зависает в промежуточном положении. Моторчики стеклоподъемников и приводов замков дверей работают с перебоями, особенно в сырую погоду. Также распространены проблемы с блоком управления двигателем: плавающие обороты на холостом ходу, рывки при разгоне и внезапное падение мощности. Генератор и стартер могут подводить из-за окисления контактов и износа щеток, что проявляется в трудном запуске и тусклом свете фар.