Для Volkswagen Ameo 1.2 (75 лс) седан (2016-2020) доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепления.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 175/70 R14; 185/60 R15 |
| Размеры дисков | 14; 15 дюймов |
| PCD (разболтовка) | 5x100 |
| Диаметр ступицы | 57.1 мм |
| Крепеж | Болты M12x1.5 |
Примечания
- Для шин 175/70 R14 рекомендуемая ширина диска: 5.0J x 14, вылет (ET) 43-45 мм.
- Для шин 185/60 R15 рекомендуемая ширина диска: 6.0J x 15, вылет (ET) 43-45 мм.
- Давление в шинах: передние 2.2 бар, задние 2.0 бар (уточнить по руководству).
Особенности ходовой части
С возрастом и пробегом свыше 60–80 тысяч километров в передней подвеске начинают проявляться характерные стуки при проезде неровностей и лежачих полицейских. Чаще всего это связано с износом элементов стабилизатора поперечной устойчивости — их приходится менять каждые 30–40 тысяч километров. Стук обычно глухой, металлический, слышен с обеих сторон при раскачивании кузова или на мелких волнах асфальта. Сайлентблоки в рычагах сдаются позже, к 80–100 тысячам, но их износ выдает себя не столько стуком, сколько уводом машины в сторону при разгоне и торможении, а также вибрацией на руле при движении по прямой.
Ступичные подшипники на этой модели начинают гудеть после 70–90 тысяч километров. Гул нарастает с увеличением скорости, становится особенно отчетливым на 60–80 км/ч, при поворотах может менять тональность — громче с нагруженной стороны. Если вовремя не заменить подшипник, он начинает издавать хруст при вращении колеса, что грозит заклиниванием ступицы. Задняя часть ходовой обычно беспокоит реже, но при пробегах за 100 тысяч возможны глухие стуки при проезде неровностей — это сигнал к проверке сайлентблоков и амортизаторов.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |