Характеристики двигателя Toyota Yaris I (3-door) 1.3i 16V (86 лс) Automatic

Под капотом данной модификации установлен бензиновый двигатель внутреннего сгорания объемом 1.3 литра (1299 см³), с 4 цилиндрами и 16 клапанами, обеспечивающий мощность в 86 лошадиных сил при 6000 об/мин.

Двигатель

Динамика

Расход топлива

Возрастные болячки двигателя

К пробегу за сотню тысяч и дальше мотор этой Ярис начинает требовать к себе повышенного внимания. Самый частый симптом — растущий расход масла. Он появляется из-за естественного износа маслосъемных колпачков и колец, причем нагар на клапанах и в камерах сгорания усугубляет ситуацию. Сначала угар проявляется только на трассе, но постепенно становится заметен и в городе. Параллельно начинают потеть сальники коленвала и распредвала — масляные подтеки видны на стыке коробки и блока, а лужицы под машиной после ночной стоянки становятся привычным делом. Если вовремя не устранить течи, уровень масла падает быстрее, а это уже риски для вкладышей.

Обороты холостого хода часто начинают плавать, особенно на прогретом двигателе или при включении кондиционера. Виноват обычно загрязненный дроссельный узел и клапан холостого хода: их каналы забиваются масляным нагаром и отложениями. Мотор может глохнуть при торможении или «подтраивать» на светофоре. Из навесного оборудования первыми сдаются генератор и помпа. У генератора изнашиваются щетки и подшипники — слышен гул или свист, а на выходе проседает напряжение, что заметно по тускнеющим фарам в пробках. Помпа начинает подклинивать и течь: антифриз сочится из-под корпуса, появляется характерный вой или стук спереди, а при запуске на холодную возможен кратковременный шум. Если помпу не заменить вовремя, ремень может перескочить или оборваться, что уже чрева