Toyota Wish II 2.0i (158 лс) CVT-i: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Toyota Wish II 2.0i (158 лс) CVT-i (2009-2012) заводские параметры шин и дисков:

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительные параметры

• Вылет (ET): 45-50 мм (рекомендуется уточнить по конкретной модификации)
• Ширина диска: 7.0J (стандарт)

Примечание: Для точного подбора шин и дисков рекомендуется сверяться с VIN-кодом автомобиля.

Особенности ходовой части

С возрастом ходовая часть начинает напоминать о себе характерными стуками на мелких неровностях. Первыми сдаются стабилизаторы: их стойки приходится менять каждые 30–40 тысяч километров. Симптом — глухой стук при проезде «лежачих полицейских» и на волнообразных неровностях, который усиливается в холодную погоду. Сайлентблоки держатся дольше, но к 80–100 тысячам начинают «плыть»: появляется плавание кузова при торможении и разгоне, а на ямах слышен металлический лязг. Если вовремя не заменить, резина начинает «съедать» внутреннюю кромку шин, а руль становится ватным.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый гул появляется после 60–70 тысяч километров, причем он хорошо слышен в салоне на скорости 40–60 км/ч. Звук напоминает гул самолета или завывание, меняющий тон при поворотах руля. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу — это чревато потерей управления. Также стоит следить за пыльниками ШРУСов: порванный пыльник быстро убивает шарнир, и при повороте руля до упора слышен хруст.