Toyota Wish I (facelift 2005) 1.8 (132 лс) Automatic: Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Toyota Wish I (facelift 2005) 1.8 (132 лс) Automatic с завода устанавливаются шины и диски следующих размеров.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
• Задние тормоза: Барабанные
• Дорожный просвет: 155 мм

Примечание: Рекомендуется использовать оригинальные параметры для обеспечения безопасности и соответствия характеристикам автомобиля.

Особенности ходовой части

На Toyota Wish I после 10-15 лет эксплуатации ходовая часть начинает доставлять хлопоты. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их приходится менять каждые 30-40 тысяч километров. Симптомы — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны передних колес. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100-120 тысячам пробега начинают трескаться и терять упругость. Это проявляется тупым стуком при торможении и разгоне, а также уводом машины в сторону на прямой дороге. Задняя часть подвески менее требовательна, но сайлентблоки задних рычагов тоже требуют внимания: при их износе появляется скрип при проезде неровностей и ухудшается курсовая устойчивость.

Ступичные подшипники — еще одна возрастная проблема. Передние начинают гудеть после 80-100 тысяч километров, причем гул усиливается при повороте руля в сторону изношенного подшипника. Задние подшипники сдаются реже, но если гул появляется сзади и меняет тональность в зависимости от скорости, готовьтесь к замене. Характерный признак — гул, похожий на шум от шин с «елочкой», который не исчезает при смене покрышек. Затягивать с заменой опасно: разрушенный подшипник может заклинить колесо на ходу, что приведет к аварии.