Toyota Wish I (facelift 2005) 1.8 (125 лс) 4WD Automatic — минивэн с полным приводом, выпускавшийся с сентября 2005 по март 2009 года. Оснащается бензиновым двигателем 1.8 л (1ZZ-FE) мощностью 125 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач ECT.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Минивэн, 5 дверей, 7 мест |
| Архитектура | ДВС |
| Привод | Полный привод |
| Коробка передач | 4-ст. автомат ECT |
| Расход топлива (смешанный) | 7.8 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код | 1ZZ-FE |
| Объем | 1794 см³ |
| Цилиндры | 4, рядный |
| Мощность | 125 л.с. @ 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 161 Нм @ 4200 об/мин |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| ГРМ | DOHC |
| Масло в двигателе | 3.7 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.5 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4560 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1600 мм |
| Колесная база | 2750 мм |
| Колея передняя | 1480 мм |
| Колея задняя | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Снаряженная масса | 1400 кг |
| Полная масса | 1785 кг |
| Грузоподъемность | 385 кг |
| Объем топливного бака | 60 л |
Ходовая часть и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Размер дисков | 15" |
| Диаметр разворота | 11 м |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого универсала, несмотря на японское происхождение, имеет слабые места по коррозии. Чаще всего ржавчина появляется на задних арках колес, особенно в месте стыка с бампером, и на нижней кромке дверей. Со временем начинают вспучиваться краска на порогах и в районе крепления заднего подрамника. Если машина эксплуатировалась в регионах с солью, обязательно проверяйте скрытые полости — там может образоваться сквозная коррозия, которая сначала проявляется мелкими пузырями.
Салон к 15-20 годам жизни начинает издавать множество скрипов. Особенно докучают пластиковые панели передней панели, которые трутся друг о друга на неровностях. Тканевая обивка сидений со временем теряет эластичность и может протираться на боковинах водительского кресла. Резиновые уплотнители дверей дубеют и перестают плотно прилегать, из-за чего в салоне появляются сквозняки и дополнительный шум.
Электрика с возрастом преподносит сюрпризы в виде плавающих проблем. Часто отказывает концевик двери багажника, из-за чего сигнализация срабатывает ложно или не блокирует центральный замок. Могут начать глючить стеклоподъемники — моторы работают рывками или останавливаются в произвольном положении. Блок управления климат-контролем иногда теряет настройки, а вентилятор печки начинает гудеть из-за износа подшипников.