Данные по заправочным объемам и маслу для Toyota Verso (facelift 2013) с двигателем 2.2 DCAT (150 лс) и автоматической коробкой передач.
Моторное масло
- Объем масла: 5.9 л (6.23 US qt, 5.19 UK qt)
- Спецификация: Войдите, чтобы увидеть.
Охлаждающая жидкость
- Объем: 7.4 л (7.82 US qt, 6.51 UK qt)
Топливный бак
- Топливо: Дизельное
- Расход (смешанный): 6.4 л/100 км
Другие жидкости
- Тормозная система: ABS
- Тип тормозов: Передние дисковые вентилируемые, задние барабанные
Допуски и стандарты
- Экологический стандарт: Euro 5
- Системы двигателя: Противосажевый фильтр
- Тип наддува: Турбонаддув, интеркулер
Примечания
Для получения точной спецификации моторного масла (допуски, вязкость) обратитесь к официальному дилеру или руководству по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с дизельным двигателем и автоматической коробкой, особенно эксплуатируемых в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и стартов, а также длительной работы на холостом ходу, масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Первыми симптомами запущенного состояния станут плавающие обороты на холостом ходу и появление посторонних стуков из-под капота, особенно на прогретом двигателе. Игнорирование этого правила грозит масляным голоданием и дорогостоящим ремонтом силового агрегата.
Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ведет к появлению ржавчины в системе охлаждения и, как следствие, к закипанию двигателя в пробках. Тормозная жидкость со временем насыщается влагой, что вызывает коррозию суппортов и цилиндров. Первый признак — педаль тормоза становится «ватной» или проваливается, а при торможении слышен скрип или стук, который не исчезает после замены колодок. Замену обеих жидкостей проводите раз в два года, не дожидаясь появления проблем.