Toyota Verso (facelift 2013) 1.8 Valvematic (147 лс) Multidrive S — Размеры шин и дисков

Для Toyota Verso (facelift 2013) 1.8 Valvematic (147 лс) Multidrive S (2013-2018) доступны следующие размеры шин и дисков. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, центральное отверстие 60.1 мм, крепеж M12x1.5.

Размеры шин и дисков

Примечания

• Рекомендуемое давление в шинах: 2.3-2.5 бар (передние), 2.1-2.3 бар (задние).
• Для зимнего сезона допускаются шины размером 205/60 R16.
• Диски: стальные или легкосплавные, ширина 6.5 или 7 дюймов, вылет ET39.

Особенности ходовой части

На практике, после 5-7 лет эксплуатации или пробега около 100-120 тысяч километров, первыми о себе напоминают стойки стабилизатора. Их износ проявляется отчетливым стуком на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских» — звук идет словно откуда-то снизу, со стороны колес, и напоминает глухое постукивание металла о металл. Замена требуется в среднем каждые 40-60 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется по разбитым дорогам. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, ближе к 120-150 тысячам: их износ выдает себя скрипом при повороте руля на месте и легким вибрирующим гулом на скорости, который усиливается при торможении. Если вовремя не заменить, начинается неравномерный износ шин и появляется плавное увода автомобиля в сторону при прямолинейном движении.

Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место, особенно на задней оси. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40-60 км/ч он низкий, гудящий, а на 80-100 км/ч переходит в высокий вой. Часто гул путают с шумом резины, но характерный признак — звук становится громче при повороте в одну сторону и затихает в другую. Ресурс подшипников редко превышает 100-120 тысяч километров, а при частой езде по гравию или в условиях реагентов может сократиться до 70-80 тысяч. Затягивать с заменой опасно: разрушенный подшипник может заклинить колесо, что на скорости приведет к потере управления. Также стоит обратить внимание на передние амортизаторы — после 100 тысяч они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и «клевками» при торможении.

Шинный калькулятор