Toyota Verso (facelift 2013) 1.6 D-4D (112 лс) 7 Seat — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Toyota Verso (facelift 2013) 1.6 D-4D (112 лс) 7 Seat доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD (диаметр окружности центров отверстий): 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (диаметр ступицы): 60.1 мм
• Крепеж: гайки M12x1.5

Дополнительная информация

• Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
• Рекомендуемые шины: всесезонные или зимние в зависимости от условий эксплуатации.

Особенности ходовой части

На практике владельцы этих машин начинают сталкиваться с первыми стуками в передней части уже после 60-80 тысяч километров пробега. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: при их износе появляется отчетливый глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Ресурс этих деталей редко превышает 40-50 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки держатся дольше, но к 100-120 тысячам километров начинают проявлять себя скрипами при поворотах руля и раскачке кузова. Если вовремя не заменить изношенные резинки, появляется люфт, который быстро добивает соседние элементы подвески.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый гул обычно появляется на пробеге около 100-120 тысяч километров. Характерный признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если начал гудеть подшипник на одной стороне, вторую лучше проверить сразу: часто они выходят из строя парами. Затягивать с заменой не стоит — разрушенный подшипник может заклинить на ходу, что приведет к серьезной аварии. Также стоит обратить внимание на состояние пыльников и амортизаторов: к 150 тысячам километров они часто начинают потеть, а затем и течь, что проявляется валкостью кузова в поворотах и раскачкой на волнах.

Шинный калькулятор