Для Toyota Verso 2.0 D-4D (126 лс) 7 Seat (2009-2013) предусмотрены следующие размеры шин и дисков, а также параметры крепежа.
Размеры шин
| Размер | Тип |
|---|---|
| 205/60 R16 | Стандартный |
| 215/55 R17 | Опциональный |
Размеры дисков
| Размер | Вылет (ET) | PCD |
|---|---|---|
| 6.5J x 16 | Не указан | 5x114.3 |
| 7.0J x 17 | Не указан | 5x114.3 |
Параметры разболтовки (PCD)
- PCD: 5x114.3 мм
- Количество отверстий: 5
- Диаметр расположения отверстий: 114.3 мм
- Резьба: M12 x 1.5 (предположительно)
- Центральное отверстие: 60.1 мм (предположительно)
Примечание: Данные по вылету (ET) и центральному отверстию не указаны в исходных данных. Рекомендуется уточнить по каталогу производителя.
Особенности ходовой части
На Toyota Verso 2.0 D-4D (126 лс) 7 Seat ходовая часть начинает напоминать о себе после 60-80 тысяч километров. Первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости: при проезде неровностей на малой скорости появляются отчетливые глухие стуки, которые особенно слышны при поворотах руля. Менять их приходится каждые 30-40 тысяч километров, особенно если машина часто эксплуатируется с полной загрузкой семи пассажиров. Сайлентблоки передней подвески живут дольше — до 100-120 тысяч, но при износе начинают скрипеть при раскачке кузова и отдавать вибрацией в руль при торможении. Задняя часть ходовой страдает от коррозии арок и порогов, особенно в регионах с солеными дорогами — ржавчина появляется уже на 5-6 году жизни, если не обрабатывать скрытые полости.
Ступичные подшипники на этом автомобиле — слабое место: гул появляется после 80-90 тысяч километров, сначала едва слышный на скорости 60-80 км/ч, затем переходящий в нарастающий вой при поворотах. Если затянуть с заменой, подшипник начинает клинить, что приводит к перегреву ступицы и риску заклинивания колеса на ходу. Жор масла у дизельного мотора 2.0 D-4D — частая проблема после 150 тысяч: расход до 1 литра на 1000 км, сопровождающийся плавающими оборотами на холостом ходу и черным дымом при резком нажатии на газ. Гул подшипников коробки передач проявляется на 120-140 тысячах — он усиливается при разгоне и стихает при сбросе газа, что требует диагностики на подъемнике.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |