Справочные данные по заправочным емкостям и моторному маслу для Toyota Verso 2.0 D-4D (126 лс) с двигателем 1AD-FTV.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла с фильтром6.3 л

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем системы охлаждения7.4 л

Топливная система

ПараметрЗначение
Объем топливного бака55 л
Тип топливаДизельное топливо

Другие жидкости

СистемаОбъем
Трансмиссионное масло (МКПП)Уточните по руководству
Тормозная жидкостьПо спецификации DOT 4
Жидкость гидроусилителя руляУточните по руководству

Примечания

  • Двигатель: 1AD-FTV, 2.0 л, турбодизель.
  • Система впрыска: Common Rail (Дизель Н.В).
  • Наличие сажевого фильтра (DPF).
  • Экологический стандарт: Euro 5.

Рекомендации по обслуживанию

На дизельных двигателях этого семейства, особенно при постоянной эксплуатации в городских пробках, масло неизбежно насыщается сажей и продуктами неполного сгорания. Штатный интервал замены лучше сократить вдвое, до 7-8 тысяч километров. Это напрямую влияет на ресурс турбокомпрессора и гидрокомпенсаторов — на машинах с пробегом за 150 тысяч км при редкой замене масла часто появляется металлический стук при холодном пуске и падение тяги. Также не стоит игнорировать замену воздушного фильтра каждые 15 тысяч км: забитый фильтр заставляет мотор «задыхаться», что проявляется вялым разгоном и повышенным расходом топлива.

Для автомобилей старше 7-8 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые головки блока от коррозии — это чревато появлением течи через прокладку и перегревом в пробках. Тормозную жидкость нужно менять раз в два года, иначе из-за гигроскопичности она насыщается влагой, что ведет к коррозии главного цилиндра и суппортов. Первый признак — педаль становится «ватой», а при резком торможении появляется вибрация, особенно на машинах с пробегом, где уже есть износ направляющих.