Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям жидкостей для Toyota Verso 1.6 Valvematic (132 лс) (2009-2013).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла с фильтром | 4.2 л |
| Допуски | См. руководство по эксплуатации (рекомендуется API SN, ILSAC GF-5 или ACEA A5/B5) |
| Вязкость | 0W-20, 5W-30 (в зависимости от климата) |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем | 5.6 л |
| Тип | Тосол на основе этиленгликоля (Toyota Super Long Life Coolant) |
Топливная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Топливо | Бензин АИ-95 (рекомендуется) |
| Объем топливного бака | 60 л |
Другие жидкости
| Жидкость | Объем / Примечание |
|---|---|
| Тормозная жидкость | DOT 3 или DOT 4 |
| Жидкость ГУР | ATF Dexron II или III |
| Трансмиссионное масло (МКПП) | 2.4 л, GL-4 75W-90 |
Допустимые нагрузки
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами) | 1300 кг |
| Масса буксируемого прицепа (без тормозов) | 450 кг |
Примечание: Всегда используйте жидкости, соответствующие спецификациям производителя. Уточняйте допуски в сервисной книжке.
Рекомендации по обслуживанию
На машинах с этим мотором, особенно если большую часть времени вы проводите в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15. В условиях постоянного холостого хода и частых остановок масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на клапанах и повышенному износу цепи ГРМ. Первый признак того, что вы опоздали с заменой — плавающие обороты на холодную и легкий цокот при запуске. Также не забывайте, что на старых машинах (старше 5-6 лет) критически важно менять антифриз каждые 2-3 года, иначе он теряет антикоррозийные свойства, и вы рискуете получить течь радиатора или забитый отложениями отопитель.
Тормозная жидкость на этих автомобилях впитывает влагу, и после 3-4 лет эксплуатации ее температура кипения падает, что в пробках с частыми торможениями может привести к провалу педали. Если педаль стала мягкой или ход увеличился — не ждите, меняйте жидкость сразу. Также обращайте внимание на состояние задних суппортов: из-за закисания направляющих часто начинается неравномерный износ колодок и скрип при торможении. Профилактика раз в год — смазка направляющих — избавит вас от этой проблемы.