С 2020 года компания Toyota устанавливает на модель Supra V (A90) GR 3.0 (382 лс) Automatic двигатель с высокой мощностью и продвинутыми технологиями, что требует точного соблюдения рекомендаций по заправке масла.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем моторного масла в двигателе | 6.5 л |
| Тип системы смазки | Сухой старт |
| Рекомендуемый интервал замены масла | По рекомендации производителя (см. руководство по эксплуатации) |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 10.5 л |
| Тип системы охлаждения | Циркуляционная |
| Рекомендуемый интервал замены | По рекомендации производителя (см. руководство по эксплуатации) |
Дополнительные требования
| Параметр | Значение |
|---|
| Система смазки двигателя | Непосредственный впрыск топлива, турбонаддув |
| Тип масла (рекомендация) | Масло, соответствующее требованиям производителя (см. руководство по эксплуатации) |
| Допуски масла | Не указаны в предоставленных данных |
| Рекомендуемый уровень масла при заправке | Уровень масла должен быть между отметками MIN и MAX на щупе |
Рекомендации по обслуживанию
Если большую часть времени машина проводит в городских пробках с частыми холодными пусками и короткими поездками, стандартный сервисный интервал для силового агрегата оказывается недостаточным. На практике это проявляется сначала в постепенном увеличении расхода смазки — сначала вы начинаете подливать литр между заменами, затем жор нарастает. Параллельно на холодную могут появиться металлические стуки из-под капота, а обороты на прогретом двигателе начинают плавать, особенно после остановки на светофоре. Чтобы избежать капитального ремонта уже к 60–80 тысячам километров, интервал замены масла в таких условиях стоит сократить как минимум