Этот двухдверный купе с задним приводом относится к классу спортивных автомобилей и предназначен для любителей динамики и мощности.
Кузов
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Длина | 4379 мм |
| Ширина | 1854 мм |
| Высота | 1292–1299 мм |
| Колесная база | 2470 мм |
| Колея передняя | 1594 мм |
| Колея задняя | 1589 мм |
| Дорожный просвет | 119 мм |
| Диаметр разворота | 11 м |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 6 цилиндров |
| Объем двигателя | 2998 см³ |
| Мощность | 340 лс @ 6500 об/мин |
| Крутящий момент | 500 Нм @ 1600–4500 об/мин |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 94.6 мм |
| Тип наддува | Турбонаддув (Туин скрол), интеркулер |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Задний |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 ступенчатая |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1495 кг |
| Допустимая полная масса | 1815 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 320 кг |
Объемы и вместительность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника | 290 л |
| Объем топливного бака | 52 л |
Экологические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO₂ (WLTP) | 183–198 г/км |
| Выбросы CO₂ (NEDC, эквивалент WLTP) | 165–170 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6 AP |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 4.4 кг/лс, 227.4 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 3 кг/Нм, 334.4 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 113.4 лс/л |
| Время разгона 0–100 км/ч | 4.3 сек |
Подвеска и тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Реечное с электроусилителем |
| Размер передних шин | 255/35 R19 |
| Размер задних шин | 275/35 R19 |
| Размер передних дисков | 19 дюймов |
| Размер задних дисков | 19 дюймов |
Системы двигателя и другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 6.5 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 10.5 л |
| Вспомогательные системы | Система Start-Stop, противосажевый фильтр |
| Тип топлива | Бензин |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Несмотря на то что кузов современный, со временем коррозия проявляется в характерных местах. Чаще всего страдают нижние кромки дверей — под уплотнителями скапливается влага, и краска начинает пузыриться. Задние арки изнутри, особенно в зоне стыка с порогами, также уязвимы: там нередко появляется мелкая рыжая сыпь. На капоте и передних крыльях, особенно в местах контакта с пластиковыми накладками, могут возникать сколы до металла, которые при отсутствии своевременной обработки превращаются в очаги ржавчины. Крышка багажника в районе эмблемы — еще одно проблемное место: под эмблемой иногда задерживается вода, что ведет к вспучиванию краски.
В салоне после нескольких лет активной эксплуатации начинают досаждать скрипы. Чаще всего источники — центральная консоль в районе селектора КПП и передняя панель около ветрового стекла. Пластик жесткий, со временем появляются потертости на рулевом колесе и на боковой поддержке водительского кресла — обивка именно здесь протирается быстрее всего. Дверные карты могут терять первоначальную плотность прилегания, и на неровностях слышен отчетливый дребезг.
Электрика на пробегах, приближающихся к 100–150 тысячам километров, начинает преподносить сюрпризы. Частая неприятность — сбои в работе стеклоподъемников: стекло может