С 2019 года компания Toyota устанавливает на модель Supra V (A90) 2.0 (258 лс) Automatic двигатель с рабочим объемом 1998 см³ и мощностью 258 лошадиных сил.

Заправочные объемы

ПараметрОбъем
Моторное масло5.25 литра
Охлаждающая жидкость10 литров

Допуски моторного масла

ПараметрЗначение
Тип двигателяДвигатель внутреннего сгорания
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск
Тип наддуваТурбонаддув (Туин скрол)
Количество цилиндров4, рядный
Объем двигателя1998 см³
Мощность двигателя258 лс
Крутящий момент400 Нм
Системы двигателяПротивосажевый фильтр

Дополнительная информация

ПараметрЗначение
Тип приводаЗадний
Количество передач8, автоматическая коробка передач
Снаряженная масса автомобиля1450 кг
Объем топливного бака52 литра
Тип топливаБензин

Рекомендации по обслуживанию

В условиях частых городских пробок, когда двигатель подолгу работает на холостых оборотах и часто перегревается на светофорах, интервал замены масла стоит сократить вдвое от регламентного. Пренебрежение этим правилом ведет к постепенному увеличению расхода смазки — сначала появляется характерный запах гари, затем масляный щуп начинает показывать уровень все ниже между заменами. На старых экземплярах при таком режиме может возникнуть масляное голодание турбокомпрессора, что проявляется сначала свистом при разгоне, а затем заметной потерей тяги и дымом из выхлопной трубы.

Владельцам автомобилей старше пяти лет обязательно нужно следить за сроками замены антифриза и тормозной жидкости. Кристаллизация устаревшей охлаждающей жидкости со временем приводит к точечной коррозии в радиаторе и патрубках — отсюда мелкие, но постоянные подтекания, которые сложно обнаружить без подъемника. Тормозная жидкость, впитывая влагу, теряет свойства после двух-трех лет эксплуатации: педаль становится ватной, ход увеличивается, а в критический момент может полностью провалиться. У машин, часто ночующих под открытым небом, особое внимание стоит уделить состоянию тормозных трубок — при длительном пропуске замены жидкости они начинают гнить изнутри, что грозит внезапным разрывом при резком торможении.