Этот двухдверный купе с задним приводом относится к классу спортивных автомобилей. Модель Toyota Supra V (A90) 2.0 (258 лс) Automatic сочетает в себе мощность, динамику и современные технологии.
Кузов
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Длина | 4380 мм |
| Ширина | 1865 мм |
| Высота | 1290 мм |
| Колесная база | 2470 мм |
| Колея передняя | 1594 мм |
| Колея задняя | 1589 мм |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1998 см³ |
| Мощность | 258 лс @ 5000-6500 об./мин. |
| Крутящий момент | 400 Нм @ 1550-4400 об./мин. |
| Тип двигателя | Рядный, 4 цилиндра |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 94.6 мм |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Турбонаддув (Туин скрол), интеркулер |
| Модель двигателя | B46B20O1 |
Привод и трансмиссия
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Задний привод |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 скоростная |
Масса и вместимость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1450 кг |
| Объем топливного бака | 52 л |
| Количество масла в двигателе | 5.25 л |
| Охлаждающая жидкость | 10 л |
Динамика и производительность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч | 5.2 сек |
| Соотношение мощность/вес | 5.6 кг/лс, 177.9 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 3.6 кг/Нм, 275.9 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 129.1 лс/л |
Подвеска и тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рейка с шестерней |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин (передние) | 255/40 R18 |
| Размер шин (задние) | 275/40 R18 |
| Размер дисков | 18 " |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На практике владельцы Toyota Supra A90 с двухлитровым мотором со временем сталкиваются с несколькими типичными болячками. По кузову — коррозия в первую очередь проявляется на кромках капота и в местах сколов краски на передней части. На машинах возрастом 5–6 лет нередко можно заметить вспучивание краски в нижней части задних арок и на стыке порога с задним крылом — это зона риска для всех экземпляров. Также часто облазит лакокрасочное покрытие с ручек дверей и зеркал, особенно на машинах, которые часто моют на автомойках. Под пластиковыми накладками порогов, если туда забивается грязь, начинают цвести швы — ржавчина лезет точечными пузырями.
В салоне основные претензии к качеству сборки и материалов. Через 30–40 тысяч километров начинают скрипеть стойки передних дверей и центральная консоль в районе подлокотника — особенно на разогретой машине. Обивка сидений, несмотря на заявленную износостойкость, быстро теряет вид: на боковой поддержке водительского кресла появляются потертости, а экокожа на руле с гладкой перфорацией начинает пузыриться и отслаиваться. Пластиковые элементы, например, козырьки приборной панели и дефлекторы воздуховодов, со временем начинают болтаться и дребезжать на неровностях. Система шумоизоля