Заправочные объемы и требования к маслу для Toyota Supra IV (A80) 3.0i 24V Turbo (280 лс)

С 1993 года компания Toyota производит модель Supra IV (A80) с двигателем 3.0i 24V Turbo (280 лс), который требует точного соблюдения рекомендаций по заправке масла.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Трансмиссионное масло

Масло для коробки передач

Масло для дифференциала

Рекомендации по обслуживанию

На турбированных моторах этих лет из-за постоянной работы в городских пробках масло стареет очень быстро — уже через 5–6 тысяч километров появляется характерный запах гари и теряется вязкость, что сначала проявляется лёгким постукиванием гидрокомпенсаторов на холодную, а затем может перерасти в постоянный звон от поршневой группы. Я настоятельно советую менять масло каждые 7,5 тысяч километров, а не по регламенту, и всегда проверять его уровень после каждой заправки — если щуп показывает уход даже на полсантиметра, значит, маслосъёмные колечки уже подустали, и промедление грозит масляным голоданием турбины с последующим задиром вала и сизым дымом из выхлопной.

Антифриз и тормозную жидкость на машинах старше 15–20 лет игнорировать нельзя: если антифриз не менять раз в три года, в радиаторе появляются налёт и локальный перегрев — головка блока может «поплыть», что вылезает потеками масла в системе охлаждения и белым паром из-под капота. Тормозная же жидкость набирает влагу, и в жару или при интенсивном торможении со спуска педаль становится ватной, тормоза схватывают с запозданием, и пузырьки пара в магистрали могут привести к полной потере торможения на перегретых колодках — поэтому я рекомендую менять её каждые два года, даже если пробег маленький, и всегда проверять состояние шлангов на появление микротрещин.