Размеры шин и дисков для Toyota Supra IV (A80) 3.0i 24V T-turbo (330 лс)

Toyota Supra IV (A80) оснащена передней и задней подвеской на поперечном рычаге, а также вентилируемыми дисковыми тормозами. Для обеспечения высокой управляемости и комфорта автомобиля используются следующие размеры шин и дисков.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

За два десятилетия работы с этой машиной могу сказать: ходовая часть на Supra этой генерации требует регулярного внимания из-за высокой массы и динамики. Стойки стабилизатора — расходник, который приходится менять каждые 20–30 тысяч километров. Первый симптом — отчетливый металлический стук на мелких неровностях, словно кто-то ударяет молотком по раме. Сайлентблоки, особенно задней части, сдаются к 60–80 тысячам: появляется скрип при вывешивании колеса, машина начинает «плавать» на прямой, реакция на руль становится размытой, а при перекладке с боку на бок слышны глухие удары.

Ступичные подшипники — еще одна боль. Из-за тяжелого турбомотора и активной езды они живут в среднем 50–70 тысяч км. Понять, что подшипник «полетел», можно по нарастающему гулу, который меняется в зависимости от поворота руля: гул усиливается в одну сторону и затихает в другую. Часто владельцы путают это с шумом резины, но в Supra гул отчетливо прослушивается на скорости от 60 км/ч. Если затянуть с заменой, приходит вибрация на кузов и неравномерный износ шин. Эти особенности — плата за мощный мотор и возраст, но при своевременной диагностике машина радует управляемостью.

Шинный калькулятор