С 1993 года компания Toyota производит модель Supra IV (A80) с двигателем 3.0i 24V T-turbo (330 лс), который требует точного соблюдения рекомендаций по заправке масла и его техническим характеристикам.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 2997 см³ |
| Количество цилиндров | 6, рядный |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Марка двигателя | 2JZ-GTE |
| Объем масла в двигатель | 5 л |
Заправочные объемы
| Система | Объем (л) |
|---|---|
| Моторное масло | 5.0 |
| Охлаждающая жидкость | 8.9 |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Степень сжатия | 8.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип впрыска топлива | Распределенный |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Система охлаждения | Жидкостная |
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя мощностью 330 сил, особенно при эксплуатации в городских пробках, стоит сократить интервал замены масла. В режиме частых остановок и холостых ходов нагрузка на мотор неравномерна, что ускоряет старение масла и приводит к образованию шлама. Пропуск срока грозит появлением металлического стука из-под капота, плавающими оборотами и повышенным расходом масла — вплоть до того, что через 3-4 тысячи километров после рекомендованной замены может начаться жор, а при резком старте из-за недостаточной смазки услышите характерный стук гидрокомпенсаторов. Оптимально менять масло каждые 5-6 тысяч километров, а не по регламенту.
На возрастных машинах критична замена антифриза и тормозной жидкости каждые два-три года. Старый антифриз теряет защитные свойства, что ведет к коррозии внутри двигателя и радиатора — проявляется это сначала мелкими утечками в районе патрубков, а затем и прогаром прокладки головки блока, сопровождающимся белым дымом из выхлопа и падением уровня антифриза без видимых следов. Тормозная жидкость жадно впитывает влагу, особенно в сыром климате: педаль становится «ватной», ход тормоза увеличивается, а при резком торможении возможен полный отказ — гниют не только сами трубки (часто первыми страдают участки за щит