Размеры шин и дисков для Toyota Supra IV (A80) 3.0i 24V (224 лс)

Toyota Supra IV (A80) оснащена передней и задней подвеской на поперечном рычаге с гидроусилителем руля и вентилируемыми дисковыми тормозами. Для обеспечения высокой управляемости и комфорта, автомобиль комплектуется шинами и дисками, соответствующими его динамическим характеристикам.

Размеры шин

Размеры дисков

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На Toyota Supra IV (A80) с возрастом наиболее часто докучают стойки стабилизатора. Ресурс оригинальных втулок и самих стоек редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется на разбитых дорогах. Первый симптом — глухой стук на мелких неровностях, похожий на удары металла о металл, который усиливается при проезде «лежачих полицейских». Сайлентблоки, гасящие колебания, сдаются после 60–80 тысяч пробега: в запущенных случаях начинается увод машины в сторону при торможении и ощутимая вибрация в руль на скорости. Если вовремя не заменить — разрушаются посадочные места, что ведет к дорогостоящему ремонту.

Ступичные подшипники на этой модели — еще одна болевая точка. Даже на машинах с пробегом до 100 тысяч километров они могут начать гудеть. Характерный звук — низкочастотный гул, который меняет тональность в зависимости от угла поворота руля и особенно слышен в салоне с закрытыми окнами. Часто гул путают с шумом резины, но если покачать колесо в вертикальной плоскости — уже есть люфт. Менять приходится в сборе со ступицей, и если откладывать ремонт, износ подшипника может перегреть тормозной диск и привести к заклиниванию колеса на скорости.

Шинный калькулятор