Toyota Raize — компактный SUV (5 дверей, 5 мест) с передним приводом. Оснащается бензиновым турбодвигателем 1KR-VET объемом 996 см³, мощностью 98 лс при 6000 об/мин и крутящим моментом 140 Нм при 2400-4000 об/мин. Коробка передач — автоматическая CVT.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | 1KR-VET |
| Тип | Бензиновый, рядный, 3 цилиндра |
| Рабочий объем | 996 см³ (60.78 cu. in.) |
| Мощность | 98 лс @ 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 140 Нм @ 2400-4000 об/мин |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Ход поршня | 83.9 мм |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск |
| Наддув | Турбонаддув, интеркулер |
| Газораспределение | VVT-i |
| Объем масла | 3.1 л |
| Охлаждающая жидкость | 4.7 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Автоматическая CVT |
Расход топлива
| Режим | л/100 км |
|---|---|
| Город | 6.9 |
| Шоссе | 4.9 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 3995 мм |
| Ширина | 1695 мм |
| Высота | 1620 мм |
| Колесная база | 2525 мм |
| Колея передняя | 1475 мм |
| Колея задняя | 1470 мм |
| Дорожный просвет | 185 мм |
| Снаряженная масса | 970-980 кг |
| Полная масса | 1255 кг |
| Грузоподъемность | 275-285 кг |
| Объем багажника (мин.) | 369 л |
| Объем топливного бака | 36 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
| Задняя подвеска | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | Да |
Рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Усилитель | Электроусилитель |
| Диаметр разворота | 9.8-10.0 м |
Колеса и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/65 R16; 195/60 R17 |
| Размер дисков | 6J x 16; 6J x 17 |
Прочие характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | SUV, 5 дверей, 5 мест |
| Годы выпуска | 2019-2026 |
| Мощность на литр | 98.4 лс/л |
| Соотношение мощность/вес | 9.9 кг/лс, 101 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6.9 кг/Нм, 144.3 Нм/тонна |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на относительно небольшой возраст, уже демонстрирует типичные для бюджетных моделей очаги коррозии. Первыми сдаются кромки задних арок — здесь краска часто скалывается от летящего гравия, и уже через 3-4 года появляются рыжие точки. Также стоит обратить внимание на нижнюю часть дверей и пороги: в местах, где скапливается влага и реагенты, краска начинает пузыриться. Капот и передние крылья тоже не отличаются стойкостью — сколы на кромках быстро превращаются в очаги ржавчины, особенно если машина эксплуатируется в регионе с солеными зимами.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Пластик передней панели и центральной консоли со временем теряет жесткость, и на неровностях появляются характерные сверчки. Особенно часто скрипит область вокруг магнитолы и дефлекторов обдува. Тканевая обивка сидений не отличается износостойкостью — уже к 5-6 годам на водительском кресле появляются потертости, а на боковых валиках — заломы. Руль и рукоятка вариатора со временем начинают блестеть и терять матовость.
Электрика подкидывает сюрпризы в виде плавающих проблем. Часто владельцы жалуются на самопроизвольное включение дворников или отказ работы стеклоподъемников — это связано с окислением контактов в блоке управления. Также встречаются сбои в работе датчиков парковки: они начинают пищать без причины или, наоборот, игнорируют препятствия. Блок управления климат-контролем может «зависать», переставая реагировать на нажатие кнопок — лечится перезагрузкой двигателя.