Справочные данные по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для Toyota Raize 1.0i (98 лс) 4WD CVT (2019-2026).
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 3.1 л |
| Охлаждающая жидкость | 4.7 л |
| Топливный бак | 36 л |
Моторное масло
- Допуски и спецификации: Для точной информации войдите в систему.
- Вязкость: Рекомендуется 0W-20 или 5W-30 (уточните по руководству).
Дополнительно
- Модель/Код двигателя: 1KR-VET
- Тип двигателя: Бензиновый, 3-цилиндровый, рядный, турбонаддув
- Система смазки: Распределенный впрыск, VVT-i
- Привод: Полный (4WD)
- Коробка передач: Автоматическая CVT
Рекомендации по обслуживанию
Для машин, эксплуатируемых преимущественно в городских пробках, настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях постоянных остановок и стартов двигатель работает на холостых оборотах значительную часть времени, что приводит к ускоренному старению масла и образованию шлама. Особенно это критично для версий с вариатором — перегретое масло теряет свои свойства быстрее, что может вызвать рывки при разгоне и преждевременный износ ремня. Также не забывайте про замену масла в трансмиссии: для вариатора интервал лучше сократить до 40-50 тысяч километров, иначе со временем появится гул на подъеме и вибрации при трогании.
На автомобилях старше 5-6 лет особое внимание уделите замене антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет антикоррозийные свойства, что приводит к появлению ржавчины в радиаторе и печке — это проявляется слабым нагревом салона зимой и подтеканием охлаждающей жидкости. Тормозную жидкость меняйте каждые 2 года, так как она гигроскопична: в старых машинах из-за насыщения влагой педаль тормоза становится «ватной», а при интенсивном торможении в пробках возможен закипание жидкости, что чревато полной потерей тормозов. Также регулярно осматривайте задние арки и пороги — на этих машинах часто появляются очаги коррозии, особенно в местах крепления подкрылков.