Для Toyota ISis 1.8 (132 лс) 2004-2009 годов выпуска заводские параметры шин и дисков: шины 195/65 R15, диски 6J x 15, разболтовка 5x114.3 мм (PCD), вылет (ET) 45 мм, центральное отверстие 60.1 мм.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/65 R15 |
| Размер дисков | 6J x 15 |
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5x114.3 мм |
| Вылет (ET) | 45 мм |
| Центральное отверстие (DIA) | 60.1 мм |
| Тип крепежа | Гайки (M12x1.5) |
Дополнительная информация
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление для передних и задних шин — 2.2-2.4 бар (32-35 psi).
- Сезонность: Для всесезонной эксплуатации подходят шины с индексом скорости H (до 210 км/ч) и выше.
- Запасное колесо: В комплектации может быть полноразмерное или докатка (обычно 125/70R16).
Примечания
- Убедитесь, что выбранные диски имеют правильный вылет (ET) для избежания касания с тормозными суппортами и подвеской.
- Для установки нештатных дисков может потребоваться использование центровочных колец (с 60.1 мм на больший диаметр).
Особенности ходовой части
На машинах старше 10-12 лет передняя часть начинает доставлять хлопоты. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров. Характерный признак износа — глухой стук на мелких неровностях, словно кто-то постукивает молотком по днищу. Если затянуть с заменой, стук усиливается и появляется даже на небольших ямах. Сайлентблоки в передней подвеске живут чуть дольше, но к 80-100 тысячам пробега начинают скрипеть и постукивать при проезде лежачих полицейских. Особенно быстро они изнашиваются, если машина часто эксплуатируется с полной загрузкой.
Ступичные подшипники — еще одна боль. Первый гул обычно появляется после 100-120 тысяч километров. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, напоминая шум от некачественной резины. Со временем гул становится постоянным, переходя в низкочастотный вой на поворотах. Если подшипник запустить, он начинает греться, что может привести к заклиниванию ступицы. Задняя часть ходовой обычно беспокоит реже, но к 150 тысячам пробега и там появляются стуки — чаще всего из-за износа сайлентблоков.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |