Размеры шин и дисков Toyota HiAce VI (H300) Commuter L1H1 3.5 V6 (281 лс)

В 2019 году Toyota представила обновленную версию HiAce VI (H300) Commuter L1H1 с двигателем объемом 3.5 литра и мощностью 281 лошадиной силы. В комплектации автомобиля предусмотрены стандартные размеры шин и дисков, обеспечивающие надежность и комфорт в эксплуатации.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На Toyota HiAce H300 с бензиновым V6 3.5 ресурс элементов ходовой части напрямую зависит от загрузки и качества дорог. Стойки стабилизатора начинают стучать уже после 30–40 тысяч километров, особенно при частой езде с полной загрузкой. Характерный симптом — глухой металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейных» на малой скорости. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60–80 тысячам: появляется вибрация в руль при торможении и разгоне, а также плавающая траектория при движении по колее. Задние сайлентблоки часто изнашиваются асимметрично из-за перегруза, что проявляется скрипом при старте и отдачей в кузов на кочках.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул обычно появляется после 70–90 тысяч километров. Сначала он слышен только при повороте руля в одну сторону, затем становится постоянным, напоминающим гул самолета. Если затянуть с заменой, подшипник может заклинить на ходу, что приведет к задирам ступицы и необходимости замены всей детали в сборе. Также характерна проблема с передними амортизаторами: после 100 тысяч они часто начинают подтекать, что проявляется раскачкой кузова на волнах и «клевками» при торможении. Задние амортизаторы живут дольше, но при постоянной перегрузке теряют эффективность к 120–150 тысячам — машина начинает «козлить» на неровностях.

Шинный калькулятор