Размеры шин и дисков для Toyota HiAce V (H200) Van Super Long 2.7L (151 лс) ECT

Автомобиль оснащен передней подвеской с двойным поперечным рычагом и задней зависимой подвеской на рессорах. Для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации установлены шины, соответствующие высоким требованиям к грузоподъемности и проходимости.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На Toyota HiAce H200 ресурс стоек стабилизатора редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно при частых загрузках или езде по разбитым дорогам. Первый признак их износа — отчетливый металлический стук с одной или обеих сторон при проезде неровностей на малой скорости, часто сопровождающийся скрипом резины. Сайлентблоки, соединяющие элементы подвески, служат в среднем 60–80 тысяч км. Когда они изнашиваются, появляется глухой удар при старте или торможении, а также плавный стук при движении по волнам асфальта. Если вовремя не заменить, начинает разбивать посадочные места, что приводит к ускоренному износу соседних узлов.

Ступичные подшипники на этом фургоне — слабое место: гул нарастает постепенно, сначала слышен только на скорости выше 60 км/ч, затем становится отчетливым даже при прямолинейном движении. Характерный «вертолетный» шум, который меняется в зависимости от поворота руля, указывает на критический износ. Ресурс подшипников сильно зависит от нагрузки — при постоянной полной загрузке или буксировке они могут потребовать замены уже через 40–50 тысяч км, а при размеренной эксплуатации доходят до 80 тысяч. Откладывание замены ведет к разрушению сепаратора, задирам на цапфе и риску заклинивания колеса.

Шинный калькулятор