Размеры шин и дисков для Toyota HiAce V (H200) Van Super Long 2.5L (109 лс) 4WD ECT

Автомобиль оснащен передней подвеской с двойным поперечным рычагом и задней зависимой подвеской на рессорах. Для обеспечения устойчивости и комфорта в эксплуатации установлены шины, соответствующие требованиям к грузоподъемности и проходимости.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

Возраст этих машин дает о себе знать в первую очередь стуками спереди при проезде неровностей. Чаще всего виной тому стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30-40 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется с полной загрузкой. Симптом — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при раскачивании кузова. Чуть реже, но тоже регулярно (раз в 50-60 тысяч), требуют замены сайлентблоки. При их износе появляется глухой стук при трогании с места или торможении, а также ощутимая вибрация на руле при разгоне.

Особого внимания требуют ступичные подшипники. Гул, который усиливается при повороте руля в одну сторону и затихает в другой, — верный признак. Замена подшипников на многих машинах этого поколения — трудоемкая процедура, часто требующая полной разборки узла и запрессовки. Если запустить ситуацию, гул переходит в хруст, что грозит заклиниванием колеса прямо на ходу. В целом, подвеска требует регулярной диагностики каждые 15-20 тысяч, так как износ деталей редко бывает одиночным — вслед за стойками быстро сдаются и сопряженные элементы.

Шинный калькулятор