Автомобиль оснащен передними вентилируемыми дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, что обеспечивает надежное управление и остановку. Для ходовой части установлены шины и диски следующих размеров:
Шины
| Позиция | Размер шин |
|---|---|
| Передние колесные шины | 195/80 R15 103/101L LT |
| Задние колесные шины | 195/80 R15 107/105L LT |
Диски
| Позиция | Размер дисков |
|---|---|
| Передние колесные диски | 15 |
| Задние колесные диски | 15 |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Диаметр разболтовки | Не указано в данных |
| Расстояние между центрами | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
Для этой модели характерны возрастные стуки спереди, особенно на неровностях и при поворотах. Чаще всего причиной становятся стойки стабилизатора поперечной устойчивости: их приходится менять каждые 30-40 тысяч километров, а при эксплуатации по разбитым дорогам — ещё чаще. Металлический цокот при проезде «лежачих полицейских» и на мелкой гребёнке — верный признак их износа. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80-90 тысячам, проявляя себя глухим стуком при старте и торможении, а также уводом машины в сторону и неравномерным износом резины. Задняя часть ходовой дольше сохраняет ресурс, но при пробеге за 100 тысяч нередко начинают «стрелять» втулки стабилизатора, особенно в морозы, издавая резкий скрип.
Ступичные подшипники на передних колёсах — больное место. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если гул исчезает при легком повороте руля влево или вправо, подшипник требует замены. Затягивать с ремонтом опасно: при разрушении подшипника колесо может заклинить на ходу. Ресурс оригинальных деталей — около 100-120 тысяч, но контрафактные аналоги часто выходят из строя через 20 тысяч. Задние ступицы служат дольше, примерно 150-180 тысяч, но в запущенных случаях гул оттуда может быть ошибочно принят за шум дифференциала.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |