Автомобиль оснащен передними вентилируемыми дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, что обеспечивает надежное управление и остановку. Для ходовой части установлены шины и диски, соответствующие требованиям к грузоподъемности и проходимости.
Шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние колесные шины | 195/80 R15 103/101L LT |
| Задние колесные шины | 195/80 R15 107/105L LT |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние колесные диски | 15 |
| Задние колесные диски | 15 |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр разболтовки | Не указан в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Расстояние между центрами | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
С возрастом у этой модели начинают проявляться характерные стуки в передней части при проезде неровностей. Чаще всего первыми сдаются стабилизаторы поперечной устойчивости — их стойки (обычно уже после 60–80 тысяч пробега) начинают стучать на кочках и “гребенке”. Ресурс сайлентблоков сильно зависит от условий эксплуатации: если машину используют для тяжелых грузов или постоянной езды с полной загрузкой, они могут потребовать замены каждые 40–50 тысяч км. Симптомы: глухой стук при старте и торможении, а также увод автомобиля в сторону при разгоне. На проселочных дорогах и зимой с реагентами шарниры могут начать скрипеть, особенно в сырую погоду.
Ступичные подшипники на многих машинах этого кузова живут около 80–100 тысяч км. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тон при повороте руля влево или вправо. Если гул усиливается при повороте направо — проблема чаще слева, и наоборот. На полноприводных версиях нагрузка на передние ступицы выше из-за дополнительного веса трансмиссии, поэтому гулять подшипники могут начать раньше. Задние ступицы обычно “ходят” дольше, но при пробеге за 150 тысяч и частой езде с грузом гул сзади тоже появляется. Важно не затягивать с заменой — разрушенный подшипник может заклинить колесо или повредить тормозной щит.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |