Этот микроавтобус с пятью дверями и вместимостью от двух до пяти человек относится к классу легких коммерческих автомобилей. Он предназначен для перевозки небольших грузов или пассажиров в городских условиях.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | Микроавтобус |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 2-5 |
| Привод | Полный привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) |
| Объем двигателя | 2.5 л (2494 см³) |
| Мощность | 109 лс @ 3400 об./мин. |
| Крутящий момент | 260 Нм @ 1600-2600 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4 (рядный) |
| Диаметр цилиндра | 92 мм |
| Ход поршня | 93.8 мм |
| Степень сжатия | 18.5:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Коробка передач и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Автоматическая (ECT) |
| Количество передач | 4 |
| Привод | Полный привод |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4695 мм |
| Ширина автомобиля | 1695 мм |
| Высота автомобиля | 1980 мм |
| Колесная база | 2570 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1465 мм |
| Дорожный просвет | 185 мм |
| Диаметр разворота | 10.4 м |
| Снаряженная масса автомобиля | 1970 кг |
| Максимально допустимая масса | 3095 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 1125 кг |
| Объем топливного бака | 70 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Размер шин (передние) | 195/80 R15 103/101L LT |
| Размер шин (задние) | 195/80 R15 107/105L LT |
| Размер дисков (передние и задние) | 15 " |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На этом поколении кузов с завода оцинкован неплохо, но через 7-10 лет эксплуатации коррозия начинает проявляться в типичных местах. В первую очередь ржавеют кромки задних арок, особенно со стороны салона, если под уплотнителем скапливалась грязь. Также часто гниют нижние швы порогов, усиленные точки крепления подвески сзади и стык задней панели с полом багажника. Если машина использовалась на севере или в приморских регионах,