С 2004 года компания Toyota производит модель HiAce V (H200) Van Long 5 Door с двигателем 2.0L (133 лс).
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 3.5 литра |
| Объем масла в коробке передач | 2.0 литра |
| Объем масла в гидроусилителе руля | 0.4 литра |
Требования к моторному маслу
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Рекомендуемый тип масла | Синтетическое или полусинтетическое масло, соответствующее требованиям производителя |
| Вязкость масла (SAE) | 5W-30 или 10W-30 |
| Требования к маслу (API/ACEA) | Не указано в предоставленных данных |
| Допуски масла | Не указаны в предоставленных данных |
Рекомендации по обслуживанию
Если машина большую часть времени проводит в городских пробках, интервал замены масла стоит сократить примерно вдвое от заводского. В режиме постоянных коротких поездок и длительного холостого хода мотор не успевает прогреваться до рабочей температуры, из‑за чего в картере накапливается невыгоревшее топливо и конденсат. Первыми признаками запущенного состояния становятся плавающие обороты на холодную, увеличенный расход смазки и появление металлического стука при разгоне. Если пропустить момент, масляные каналы забиваются шламом, давление падает, и вкладыши начинают «худеть» — ремонт обойдётся в круглую сумму.
Для машин старше десяти лет обязательна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старая охлаждающая жидкость теряет присадки, защищающие алюминиевые поверхности от коррозии, — в результате появляются утечки по стыкам, печка начинает дуть холодным, а радиатор со временем гниёт по соты. Что касается тормозной жидкости, её гигроскопичность со временем приводит к снижению температуры кипения: в пробках педаль становится ватной, а при интенсивном торможении возникает гул и вибрация в районе колёс. Если пренебречь заменой, можно получить полный отказ тормозов из‑за закипания в контуре.