Этот микроавтобус с 4 дверями и вместимостью от 3 до 9 пассажиров относится к классу коммерческих легковых автомобилей. Он предназначен для перевозки как людей, так и грузов.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | Микроавтобус |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 3-9 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) |
| Объем двигателя | 2.8 л (2754 см³) |
| Мощность | 151 лс @ 3600 об./мин. |
| Крутящий момент | 300 Нм @ 1000-3400 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Задний привод |
| Количество передач | 6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая коробка передач Super ECT |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4695 мм |
| Ширина автомобиля | 1695 мм |
| Высота автомобиля | 1980 мм |
| Колесная база | 2570 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1465 мм |
| Дорожный просвет | 195 мм |
| Диаметр разворота | 10 м |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1800-1850 кг |
| Допустимая полная масса | 3195 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 1345-1395 кг |
Объем топливного бака
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 70 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Размер шин | 195/80 R15 107/105S LT |
| Размер дисков | 15 |
Экологические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 (WLTC) | 205-210 г/км |
| Соотношение мощность/вес | 11.9 кг/лс, 83.9 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6 кг/Нм, 166.7 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 54.8 лс/л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На машинах этого поколения, особенно после 5–7 лет активной эксплуатации, коррозия кузова чаще всего начинается с задних арок и порогов. Влага и дорожная соль скапливаются под пластиковыми накладками и в местах стыка сварных швов – ржавчина проступает пузырями, а затем превращается в сквозные дыры, если вовремя не обработать. Также часто гниет нижняя кромка дверей (особенно задних распашных) и рамка проема крышки багажника – здесь отходят уплотнители, и вода затекает внутрь. На машинах с пробегом за 100–150 тысяч километров встречается «цветение» на днище в районе крепления сидений, если они были демонтированы или нарушена заводская антикоррозийная обработка.
Салон со временем начинает досаждать скрипами пластика приборной панели – особенно в холодное время года, когда материалы становятся жестче. Средние и задние сиденья, если их часто складывают, расшатывают механизмы фиксации – появляется люфт и характерный стук на неровностях. Обивка кресел (даже «кожа») быстро истирается на боковинах водительского сидения, а на машинах с «длинной» базой часто лопается петля газового упора задней двери – она перестает фиксироваться в открытом положении. Потолок в районе штатного светильника провисает при частой перевозке влажных грузов.
Из электрики после 5–8 лет эксплуатации типичная проблема – плавающие обороты на холодную и самопроизвольное включение кондиционера из-за отказа блока управления климатом: контакты залипают или окисляются. Часто перегорает предохранитель привода стеклоподъемника задней правой двери – мотор начинает колотить стуком, а стекло опускается рывками. Также встречается гул от подшипника электродвигателя печки: сначала на минимальной скорости, затем на всех режимах. Генератор на пробеге около 180–200 тысяч начинает «шелестеть» из-за изно