Справочные данные по заправочным объемам, моторному маслу и допускам для Toyota HiAce V (H200, facelift 2013) Van Super Long с двигателем 1GD-FTV (2.8L, 151 лс, 4WD, Super ECT).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла с фильтром7.5 л
ДопускAPI CI-4 или выше, ACEA C3
ВязкостьSAE 5W-30 (всесезонно)
Модель/код двигателя1GD-FTV

Трансмиссионное масло (АКПП Super ECT)

ПараметрЗначение
Тип жидкостиToyota ATF WS
Объем (сухой)8.5 л
Объем (замена)~4.5 л

Масло раздаточной коробки (4WD)

ПараметрЗначение
Тип жидкостиToyota Genuine Differential Gear Oil LT 75W-85
Объем1.2 л

Масло заднего моста

ПараметрЗначение
Тип жидкостиToyota Genuine Differential Gear Oil LT 75W-85
Объем1.5 л

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
ТипToyota Super Long Life Coolant (SLLC)
Объем10.5 л

Тормозная жидкость

ПараметрЗначение
ТипDOT 3 или DOT 4
Объем0.5 л

Топливный бак

ПараметрЗначение
Объем70 л

Кондиционер (хладагент)

ПараметрЗначение
ТипR134a
Объем600 г

Стеклоомыватель

ПараметрЗначение
Объем4.5 л

Примечания

  • Все объемы указаны приблизительно. Уточняйте по руководству по эксплуатации.
  • Используйте только оригинальные жидкости Toyota или их аналоги, соответствующие допускам.

Рекомендации по обслуживанию

Для машин, которые постоянно эксплуатируются в городских пробках, особенно с включенным кондиционером, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров. В условиях частых остановок и работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к повышенному износу деталей. Если пренебрегать этим правилом, вы рискуете столкнуться с жором масла и появлением нагара, который забивает масляные каналы. Также не забывайте про замену масла в раздаточной коробке и редукторах — на полноприводных версиях его состояние напрямую влияет на появление гула при движении.

На автомобилях старше 5-7 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие радиатор и патрубки от коррозии — это приводит к появлению течи в местах соединений и закипанию двигателя в пробках. Тормозную жидкость меняйте раз в два года, иначе она набирает влагу, что вызывает коррозию суппортов и отказ тормозов на затяжных спусках. Если при торможении слышен скрип или педаль стала мягкой — не откладывайте замену, иначе придется менять еще и главный тормозной цилиндр.