Ходовая часть автомобиля оснащена следующими компонентами:

Шины

Размер шин: 185/75 R15 106/104L LT; 195/80 R15 107/105L LT

Диски

Размер дисков: 15

Особенности ходовой части

На этом кузове, особенно после 10 лет эксплуатации, передняя часть начинает докучать стуками на мелких неровностях. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно если машина часто загружена. Характерный симптом — глухой стук с одной или обеих сторон при проезде «лежачих полицейских» и на волнообразном асфальте. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100–120 тысячам пробега начинают проявлять себя скрипом при выворачивании руля и легким вибрирующим гулом на скорости. Если вовремя не заменить, резина расслаивается, и появляется люфт, который быстро добивает ступичные подшипники.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул обычно появляется после 80–90 тысяч километров, причем чаще страдает левая сторона. Звук нарастает при поворотах: если гул усиливается при повороте налево — проблема справа, и наоборот. Затягивать с заменой опасно: подшипник может заклинить на ходу, что приведет к задирам на ступице и необходимости менять ее в сборе. Задняя часть ходовой более живучая, но при постоянной перегрузке к 150 тысячам начинают постукивать амортизаторы — это слышно как глухой удар при проезде ям на малой скорости.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч