Ходовая часть автомобиля оснащена следующими компонентами:
Шины
Размер шин: 185/75 R15 106/104L LT; 195/80 R15 107/105L LT
Диски
Размер дисков: 15
Особенности ходовой части
На этом кузове, особенно после 10 лет эксплуатации, передняя часть начинает докучать стуками на мелких неровностях. Первыми сдаются стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров, особенно если машина часто загружена. Характерный симптом — глухой стук с одной или обеих сторон при проезде «лежачих полицейских» и на волнообразном асфальте. Сайлентблоки передних рычагов живут дольше, но к 100–120 тысячам пробега начинают проявлять себя скрипом при выворачивании руля и легким вибрирующим гулом на скорости. Если вовремя не заменить, резина расслаивается, и появляется люфт, который быстро добивает ступичные подшипники.
Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул обычно появляется после 80–90 тысяч километров, причем чаще страдает левая сторона. Звук нарастает при поворотах: если гул усиливается при повороте налево — проблема справа, и наоборот. Затягивать с заменой опасно: подшипник может заклинить на ходу, что приведет к задирам на ступице и необходимости менять ее в сборе. Задняя часть ходовой более живучая, но при постоянной перегрузке к 150 тысячам начинают постукивать амортизаторы — это слышно как глухой удар при проезде ям на малой скорости.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |