Размеры шин и дисков Toyota HiAce V (H200, facelift 2013) Van Long 5 Door 2.0L (136 лс)

Автомобиль оснащен передней подвеской с двойным поперечным рычагом и задней зависимой подвеской на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, автомобиль комплектуется следующими шинами и дисками.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На машинах этого поколения, особенно после 5–7 лет эксплуатации, чаще всего докучают стойки стабилизатора. Их ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров в условиях наших дорог. Первый звонок — глухой стук с одной стороны при проезде лежачих полицейских или на волнах асфальта. Если затянуть с заменой, стук становится дробным и слышен уже на мелких неровностях. Чуть реже, но тоже регулярно, требуют внимания сайлентблоки: сначала появляется легкое поскрипывание при поворотах на парковке, затем — едва заметный увод автомобиля в сторону при разгоне и торможении. Менять их лучше комплектом, иначе через полгода начнет стучать соседний.

Ступичные подшипники на этой модели имеют свойство «петь» громче и раньше, чем на многих других машинах. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тон в зависимости от скорости и направления поворота. Если гул усиливается на левом повороте, изношен, скорее всего, правый подшипник, и наоборот. Откладывать замену опасно: подшипник может рассыпаться прямо в пути, что приведет к заклиниванию колеса. Чаще всего проблема встает на пробегах 80–100 тысяч километров, но при частой езде с полной загрузкой может случиться и раньше.

Шинный калькулятор