Этот микроавтобус с 4 дверями и вместимостью от 3 до 9 пассажиров относится к классу легких коммерческих автомобилей. Он предназначен для перевозки грузов и пассажиров, обеспечивая высокую надежность и комфорт.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | Микроавтобус |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 3-9 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 2.8 л (2754 см³) |
| Мощность | 151 лс @ 3600 об./мин. |
| Крутящий момент | 300 Нм @ 1000-3400 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 92 мм |
| Ход поршня | 103.6 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Турбонаддув, интеркулер |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Задний привод |
| Количество передач | 6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая Super ECT |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4695 мм |
| Ширина автомобиля | 1695 мм |
| Высота автомобиля | 1980-2240 мм |
| Колесная база | 2570 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1465 мм |
| Дорожный просвет | 195 мм |
| Диаметр разворота | 10 м |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1800-1870 кг |
| Допустимая полная масса | 3200 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 1330-1400 кг |
Другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем топливного бака | 70 л |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Размер шин | 195/80 R15 107/105L LT |
| Размер дисков | 15 |
Соотношение мощности и крутящего момента
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Соотношение мощность/вес | 11.9 кг/лс, 83.9 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6 кг/Нм, 166.7 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 54.8 лс/л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
За годы эксплуатации этого универсала владельцы стабильно сталкиваются с коррозией. Первыми «цветут» задние арки — пузыри краски и рыжие точки появляются уже к 5-7 годам, а при отсутствии обработки через пару лет образуются сквозные дыры. Пороги, особенно в местах стыка с задними крыльями, гниют изнутри: сначала вздувается ЛКП, затем проступает труха. Нижние кромки сдвижных дверей и рамка ветрового стекла — еще два слабых места: отслаивается герметик, под ним развивается скрытая коррозия. У машин, эксплуатировавшихся в регионах с реагентами, страдают зоны вокруг заводских домкратных точек и фланцы пола в салоне.
Салон к пробегу 150–200 тысяч километров начинает активно скрипеть. Центральная консоль и панель приборов дребезжат на неровностях, особенно зимой. Обивка передних сидений, водительское кресло и подлокотники дверей протираются до основы — ткань лопается на боковых валиках, а кожа на рулевом колесе облезает. Пластиковые накладки порогов и задней двери трескаются от вибраций, даже если машина не была в ДТП. У фургонов часто расшатывается механизм замка задней двери — появляется люфт и против