С 2013 года компания Toyota устанавливает на модель HiAce V (H200, facelift) Commuter 2.7L (160 лс) 4WD Super ECT двигатель внутреннего сгорания 2TR-FE с объемом 2693 см³ и рядной компоновкой.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 5.5 л |
| Тип системы охлаждения | Жидкостная |
| Объем охлаждающей жидкости | 10.2 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2180-2200 кг |
| Допустимая полная масса | 2970 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 770-790 кг |
| Объем топливного бака | 70 л |
| Тип привода | Полный привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 скоростной автомат Super ECT |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Размер шин | 195/80 R15 107/105L LT |
| Размер дисков | 15 |
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам этого автобуса, особенно эксплуатируемого в городских пробках, стоит вдвое сократить интервалы замены моторного масла. Частые простои в заторах с работающим на холостых оборотах двигателем приводят к ускоренному окислению смазки и накоплению влаги. Если лить масло по регламенту, быстро появляются плавающие обороты на горячую, двигатель начинает подъедать смазку, а в верхней части мотора со временем возникают глухие стуки, особенно после длительной стоянки. Также в пробках страдает автоматическая коробка — жидкость там перегревается, поэтому дополнительное охлаждение (внешний радиатор) и частая замена фильтра с маслом АКПП (раз в 40–50 тысяч) заметно продлевают ей жизнь.
Для машин старше 5–7 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, начинается коррозия алюминиевых радиаторов охлаждения и печки — появляются отложения, которые забивают тонкие каналы, мотор начинает греться даже на трассе. Старую тормозную жидкость, напитан