С 2010 года компания Toyota производит модель HiAce V (H200, facelift) Van Super Long с двигателем 2.7L (151 лс) 4WD ECT-iE.
Заправочные объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 5.5 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 10.2 л |
Допуски и требования к маслам
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип масла (для двигателя) | Не указан в данных |
| API/ACEA допуски | Не указаны в данных |
| Особые требования | Не указаны в данных |
Рекомендации по обслуживанию
При эксплуатации в плотных городских пробках, когда двигатель часто работает на холостых оборотах, а пробег накапливается в режиме «старт-стоп», интервал замены масла стоит сократить вдвое от регламентного. Если пренебречь этим, первыми симптомами станут плавающие обороты на прогретом моторе и металлический стук при холодном пуске. Со временем начнется жор масла — сначала литр на тысячу километров, затем больше, что может привести к закоксовке гидрокомпенсаторов и потребовать дорогостоящего ремонта головки блока.
На машинах старше 10 лет критически важно своевременно менять антифриз: если этого не делать, появляется рыжий налет на расширительном бачке, а затем начинают травить стыки патрубков — в салоне появляется сладковатый запах, печка греет хуже. Тормозная жидкость стареет из-за гигроскопичности — первые признаки: педаль становится «ватной», ход увеличивается, при резких торможениях срабатывает АБС на сухом покрытии. Откладывать замену рискованно: может потребоваться замена главного цилиндра, а затем и суппортов из-за коррозии поршней.