Этот микроавтобус с пятью дверями и вместимостью от 3 до 6 человек относится к классу легких коммерческих автомобилей. Он предназначен для перевозки небольших групп людей или грузов.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | Микроавтобус |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 3-6 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | ДВС, дизельный |
| Модель двигателя | 1KD-FTV |
| Объем двигателя | 2982 см³ |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Ход поршня | 103 мм |
| Степень сжатия | 15:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Мощность двигателя | 144 лс @ 3400 об./мин. |
| Крутящий момент | 300 Нм @ 1200-3200 об./мин. |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Тип наддува | Турбонаддув с интеркулером |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Задний |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Количество передач | 5 |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4695 мм |
| Ширина автомобиля | 1695 мм |
| Высота автомобиля | 1980-2245 мм |
| Колесная база | 2570 мм |
| Колея передняя | 1470 мм |
| Колея задняя | 1465 мм |
| Дорожный просвет | 185-195 мм |
| Диаметр разворота | 10 м |
| Снаряженная масса | 1810-1830 кг |
| Максимальная полная масса | 3245 кг |
| Грузоподъемность | 1415-1435 кг |
| Объем топливного бака | 70 л |
Экологические показатели
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 | 185-193 г/км |
| Соотношение мощность/вес | 12.6 кг/лс, 79.6 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6 кг/Нм, 165.7 Нм/тонна |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Рулевое управление и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Размер шин | 185/75 R15 106/104L LT; 195/80 R15 107/105L LT |
| Размер дисков | 15 |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество масла в двигателе | 6.8 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 13.2 л |
| Начало выпуска | Июль, 2010 г |
| Окончание выпуска | Ноябрь, 2013 г |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого автомобиля, несмотря на почтенный возраст, в целом держится неплохо, но есть несколько слабых мест, где коррозия проявляется первой. Практически у каждого экземпляра старше 10 лет можно обнаружить вспучивание краски и очаги ржавчины в нижней части задних дверей, особенно по кромке, где скапливается влага. Также очень часто гниют передние крылья в районе арки колеса, ближе к порогу, и задние арки изнутри – если вовремя не обработать, дыры появляются быстро. Пороги страдают не целиком, а в местах крепления подножек и за брызговиками, а на крыше вокруг лючка антенны и стыков штатного багажника нередко появляются точечные «жучки».
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Самый распространённый источник – задние пластиковые панели обшивки, которые крепятся на обычные защёлки. Со временем они расшатываются и начинают дребезжать на неровностях. Водительское сиденье проседает в подушке, а обивка на боковых валиках стирается до дыр даже при аккуратном обращении. Зимой часты жалобы на то, что тросики открывания боковых сдвижных дверей закисают, и дверь перестаёт открываться снаружи или изнутри – приходится снимать обшивку и обильно смазывать привод.
Электрика с годами преподносит сюрпризы. Чаще всего отказывают концевики дверей – система считает, что дверь открыта, и не позволяет закрыть машину с брелока, или в салоне горит свет. Плавающие обороты на холостом ходу бывают связаны с загрязнением дроссельной заслонки или сбоями датчика положения педали газа. Генератор начинает выдавать пониженное напряжение из-за износа щёток, что проявляется затуханием света фар и плохим запуском в мороз. После 150 тысяч километров нередко подтекает тормозная жидкость на задние колёса через рабочие цилиндры – это видно по мокрым пятнам на барабанах.