С 2010 года компания Toyota выпускает модель HiAce V (H200, facelift) Van Long 5 Door 2.7L (151 лс) Super GL 4WD ECT-iE с двигателем внутреннего сгорания и полным приводом.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 5.5 л |
| Тип масла (допуски) | Не указано |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC, VVT-i |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 10.2 л |
| Тип системы охлаждения | Стандартная система охлаждения двигателя |
Рекомендации по обслуживанию
В условиях частых городских пробок и длительной работы на холостых оборотах моторное масло быстрее теряет свои защитные свойства, что со временем приводит к увеличению его расхода и появлению плавающих оборотов. Рекомендуется сократить интервал замены до 7–8 тысяч километров вместо заводских 15 тысяч — это снизит риск образования нагара и преждевременного износа цилиндропоршневой группы, который часто проявляется в виде глухих стуков при холодном пуске. Также не забывайте контролировать уровень масла каждые 500–700 километров, особенно если начали замечать его повышенный угар.
Для автомобилей старше десяти лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старая охлаждающая жидкость теряет антикоррозионные присадки, что ведёт к постепенному гниению радиатора и патрубков, а также к закипанию в пробках — перегрев быстро проявляется в виде стуков в головке блока. Тормозная жидкость гигроскопична и с годами накапливает влагу, из-за чего педаль становится ватной, а гул подшипников ступиц и скрипы при торможении сигнализируют о коррозии рабочих цилиндров. Меняйте их каждые два года вне зависимости от пробега — это предотвратит внезапный отказ тормозов и закисание суппортов.