Размеры шин и дисков для Toyota HiAce V (H200, facelift) Commuter 2.7L (151 лс) ECT-iE

Автомобиль оснащен передней подвеской с двойным поперечным рычагом и задней зависимой подвеской на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации, автомобиль комплектуется шинами 195/80 R15 с дисковым размером 15 дюймов.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста (после 10–15 лет эксплуатации) регулярно требуют внимания втулки и стойки стабилизатора. При пробегах около 80–100 тысяч километров начинают появляться глухие стуки на мелких неровностях и при проезде лежачих полицейских — особенно слышно в районе передних колес. Замена стоек становится практически ежегодной, если автомобиль используется для перевозки тяжелых пассажиров или груза. Сайлентблоки, отвечающие за гашение вибраций, к 120–150 тысячам километров теряют эластичность: появляется скрип при вывороте руля и «плавание» кузова в поворотах. Резиновые элементы часто трескаются и расслаиваются из-за воздействия реагентов и перепадов температур.

Ступичные подшипники — одна из самых частых «болячек» у коммерческих версий. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и загрузки. Обычно он усиливается при прохождении поворотов и может исчезать на прямых участках. При пробеге 160–180 тысяч километров гул становится постоянным, а при износе критической степени появляется люфт и хруст. Важно не откладывать замену: разбитый подшипник быстро повреждает посадочное место, что ведет к необходимости замены дорогостоящих деталей в сборе. В среднем ресурс заводских подшипников составляет 120–150 тысяч километров, но при частых перегрузах или эксплуатации по разбитым дорогам этот срок сокращается вдвое.

Шинный калькулятор