С 1991 года компания Toyota выпускает модель Cynos (L44) 1.5i 16V (105 лс) Automatic с двигателем внутреннего сгорания и передним приводом.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла в двигателе3.2 л
Тип масла (указание производителя)Не указано
Допуски масла (API/ACEA)Не указаны

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем охлаждающей жидкости5 л
Тип охлаждающей жидкости (указание производителя)Не указано
Допуски охлаждающей жидкостиНе указаны

Трансмиссионное масло

ПараметрЗначение
Объем трансмиссионного маслаНе указано
Тип трансмиссионного масла (указание производителя)Не указано
Допуски трансмиссионного маслаНе указаны

Масло в коробку передач

ПараметрЗначение
Объем масла в коробке передачНе указано
Тип масла для коробки передач (указание производителя)Не указано
Допуски масла для коробки передачНе указаны

Масло в дифференциал

ПараметрЗначение
Объем масла в дифференциалНе указано
Тип масла для дифференциала (указание производителя)Не указано
Допуски масла для дифференциалаНе указаны

Масло в рулевую рейку

ПараметрЗначение
Объем масла в рулевой рейкеНе указано
Тип масла для рулевой рейки (указание производителя)Не указано
Допуски масла для рулевой рейкиНе указаны

Рекомендации по обслуживанию

В условиях городских пробок и постоянных коротких поездок интервал замены моторного масла стоит сократить до 7–8 тысяч километров или шести месяцев, даже если регламент допускает вдвое больший пробег. На холостом ходу и при редких поездках в масло попадает несгоревшее топливо, оно разжижается и хуже защищает двигатель. Если тянуть с заменой, первым симптомом станет лёгкий стук из верхней части мотора на холодную — это работают гидрокомпенсаторы на загустевшем или переработанном масле. Позже появляется жор масла: расход растёт с каждым разом, а выхлоп приобретает синеватый оттенок. Особенно это важно для двигателей, которые уже прошли не одну сотню тысяч километров — у них изношенные цилиндры и кольца быстрее накапливают нагар, и свежее масло — единственный способ отсрочить капитальный ремонт.

На машинах этого возраста критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет присадки, становится агрессивным и начинает разъедать радиатор и печку изнутри. Первый признак — сладковатый запах в салоне при включении отопителя, затем появляются подтёки в районе патрубков и под автомобилем, а двигатель начинает греться выше середины. Если не заменить жидкость, мелкая ржавчина забивает соты радиатора, и в пробке стрелка температуры уходит в красную зону. Тормозная жидкость гигроскопична: за два-три