С 1991 года компания Toyota выпускает модель Cynos (L44) 1.5i 16V (105 лс) Automatic с двигателем внутреннего сгорания и передним приводом.

Моторное масло

Параметр Значение
Объем масла в двигателе 3.2 л
Тип масла (указание производителя) Не указано
Допуски масла (API/ACEA) Не указаны

Охлаждающая жидкость

Параметр Значение
Объем охлаждающей жидкости 5 л
Тип охлаждающей жидкости (указание производителя) Не указано
Допуски охлаждающей жидкости Не указаны

Трансмиссионное масло

Параметр Значение
Объем трансмиссионного масла Не указано
Тип трансмиссионного масла (указание производителя) Не указано
Допуски трансмиссионного масла Не указаны

Масло в коробку передач

Параметр Значение
Объем масла в коробке передач Не указано
Тип масла для коробки передач (указание производителя) Не указано
Допуски масла для коробки передач Не указаны

Масло в дифференциал

Параметр Значение
Объем масла в дифференциал Не указано
Тип масла для дифференциала (указание производителя) Не указано
Допуски масла для дифференциала Не указаны

Масло в рулевую рейку

Параметр Значение
Объем масла в рулевой рейке Не указано
Тип масла для рулевой рейки (указание производителя) Не указано
Допуски масла для рулевой рейки Не указаны

Рекомендации по обслуживанию

В условиях городских пробок и постоянных коротких поездок интервал замены моторного масла стоит сократить до 7–8 тысяч километров или шести месяцев, даже если регламент допускает вдвое больший пробег. На холостом ходу и при редких поездках в масло попадает несгоревшее топливо, оно разжижается и хуже защищает двигатель. Если тянуть с заменой, первым симптомом станет лёгкий стук из верхней части мотора на холодную — это работают гидрокомпенсаторы на загустевшем или переработанном масле. Позже появляется жор масла: расход растёт с каждым разом, а выхлоп приобретает синеватый оттенок. Особенно это важно для двигателей, которые уже прошли не одну сотню тысяч километров — у них изношенные цилиндры и кольца быстрее накапливают нагар, и свежее масло — единственный способ отсрочить капитальный ремонт.

На машинах этого возраста критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз со временем теряет присадки, становится агрессивным и начинает разъедать радиатор и печку изнутри. Первый признак — сладковатый запах в салоне при включении отопителя, затем появляются подтёки в районе патрубков и под автомобилем, а двигатель начинает греться выше середины. Если не заменить жидкость, мелкая ржавчина забивает соты радиатора, и в пробке стрелка температуры уходит в красную зону. Тормозная жидкость гигроскопична: за два-три